Конфликт из-за повышения цен на сталь разрешен

Премьер-министр Российской федерации Владимир Путин выступил в роли арбитра в конфликте, касающемся ценообразования, который возник между сталелитейщиками, крупными автопроизводителями и другими потребителями металла – предприятиями трубной промышленности и Российской Железной Дороги. Премьеру пришлось взять на контроль вопрос о цене, на поставляемую на внутренний рынок сталь, после того, как поставщики металлопроката предупредили о существенном повышении цены с начала лета. Такой шаг был обоснован увеличением издержек на производство и появлением мирового спроса на сталь. Представители автопрома – АвтоВаз и КАМАЗ, в свою очередь, объявили о том, что не станут покупать металл по высокой цене. В частности, Сергей Когогин, генеральный директор КАМАЗа, привел такие цифры – при повышении цены стали до 25 – 30 %, издержки предприятия увеличатся до одного миллиарда рублей в течение полугода.


Владимир Путин считает, «что могут расти издержки, но это не повод, чтобы совершать резкие скачки по ценообразованию» и советует производителям металлопроката не забывать о том, что речь идет об отечественных производителях. Были проведены две встречи. Первая с председателем Федеральной антимонопольной службы Игорем Артемьевым, которому было дано задание разобраться с ценообразованием в отрасли. Вторая собрала вместе спорящих производителей. Результатом встреч стало согласие руководства автомобильных концернов на покупку металлопроката по цене на 22 % более высокой, чем раньше. Было предложно составить формулу расчета цены на сталь и заключать долгосрочные договоры о поставках. «Для автопрома это будет очень важно, поскольку нам нужна прогнозируемость. В таком сложном рынке нам нужно четко управлять своей себестоимостью»,- подвел итог глава правительства.